LED124 - LED124

Программируемый цифровой ШИМ стабилизатор тока (max 700 mA)

ВИДЕО:  http://www.youtube.com/watch?v=6rPswObH9lw&feature=player_embedded

Данный светодиодный драйвер разработан специально для питания мощных светодиодов и светодиодных сборок в бортовой сети автомобилей. При помощи этого стабилизатора тока Вы можете легко настроить необходимый ток питания светодиодной сборки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1  Назначение и преимущества перед линейными стабилизаторами.

Данный стабилизатор предназначен для регулировки и стабилизации тока светодиодных модулей. Используется как модуль стоп-габарит, и модуль для ДХО. Управление происходит с помощью микроконтроллера и не требует использования резисторов и паяльника. Модуль может работать как со сборками, содержащими резисторы, так и со сборками без них. По сравнению с линейными стабилизаторами такой цифровой стабилизатор обладает большим КПД, и меньшим выделением тепла. По сравнению с ним широко распространенный стабилизатор на основе AMC7140 начинает "изображать из себя обогреватель" на токе 400 мА и начинает моргать. Так же большим преимуществом является настройка тока без применения паяльника.

Внимание! Хотя стабилизатор и допускает работу с резисторными сборками, но наибольшая стабильность тока и КПД достигаются при использовании безрезисторных сборок.

1.2  Технические характеристики

• Стабилизируемый ток:  3……700 мА
• Шаг изменения тока 5 мА
• Рабочее напряжение: 9…..18 В
• Максимальное напряжение на входе 20 В
• Диапазон температур  -50…..90 С

1.3 Возможные проблемы при использовании

Причины некорректной работы модуля могут быть следующие:

• Превышение расчётного тока светодиодного модуля. Светодиодная сборка рассчитана на определённый ток, если этот ток будет превышен, то это приведёт как к нарушению стабилизации тока модулем, так и к выходу из строя сборки.
• Подключение питания к входу “ILL+” при настройке тока. Вы не сможете настроить ток, если подключите питание к этому входу. Будьте внимательны!

1.4 Дополнительные возможности
По желанию заказчика модуль может быть отправлен уже настроенным на нужный ток.
В комплект поставки входит готовый модуль с проводами на входах и выходах. Так же модуль помещается и может быть укомплектован в корпус exLED оранжевый

2 ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА В РЕЖИМЕ "СТОП-ГАБАРИТ"

Данный стабилизатор может работать, как модуль "стоп-габарит", обеспечивая различную яркость и ток (задаётся пользователем) при поступлении питания на вход стоп-сигнала и вход питания габаритных огней, независимо.

2.1 Обозначение надписей на плате (смотрите внимательно)

• Входы (IN) (цветовая маркировка проводов)
• “ILL+ (белый)” – вход питания стоп сигнала
• “B+ (жёлтый)” –  вход питания габарита
• “GND” – минус питания
• “PW” – питание от модуля для 24в сети
• “(Rst, Sc, Mi, Mo)” – служебные входы не предназначенные для использования.

• Входы (OUT) (цветовая маркировка разъёма)
• “красный провод“ – плюс питания светодиодов
• “чёрный провод”– минус питания светодиодов

• Кнопки
• “+” – увеличить ток светодиода
• “–“ – уменьшить ток светодиода
• “М“ – запомнить значение тока
• “CH“ – выбор канала

• Светодиоды
• “СН1” – индикатор выбора первого канала (B+)
• “CH2” – индикатор выбора второго канала (ILL+)

2.2 Порядок настройки стабилизатора

Для настройки необходимого тока на каждом канале нужно подключить светодиодную сборку последовательно с амперметром к двухпиновому разъёму выхода соответственно с полярностью. Напряжение питания на блоке необходимо выбирать в соответствие с напряжением питания в сети заведённого автомобиля, либо настройку проводить непосредственно на самом автомобиле при включённом двигателе. Если это напряжение не известно, то выбирается рекомендуемое напряжение 14.5 вольт. Ток светодиодной сборки нужно настраивать не максимальный. а чуть меньше на 20 - 25 ма.
После этого подключить питание ко входам “GND” и   “B+”  Обратите внимание на то, что если вы подключите плюс питания ко входу “ILL+”, то настроить модуль вы не сможете.
После включения питания модуль  будет настроен на ток 50 мА на обоих каналах. Убедитесь, что подключаемая сборка расчитана на ток не менее 50 мА. Для изменения его значения  необходимо произвести следующие действия:

• С помощью кнопок “+” и “–“ установить необходимое значение тока, ориентируясь на показания амперметра.
• Выбрать канал, для которого будет установлен ток. Сделать  это можно с помощью кнопки “CH“ . Какой канал выбран можно проследить по индикационным светодиодам  “СН1”,“СН2”

Но проще пользоваться следующим методом: «Какого цвета горит светодиод, такого же цвета и провод входа, на который записывается ток».

• Нажать на кнопку “М“ для запоминания значения тока для выбранного канала.
• Повторить пункты 1 – 3 , изменив канал

3 ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА В РЕЖИМЕ ДХО

Данный стабилизатор также может работать как источник тока для питания дневных ходовых огней с возможностью плавного разгорания светодиодов и отключением, либо уменьшением яркости (по желанию заказчика) светодиодов, при включении основного света.

3.1 Назначение входов (цветовая маркировка):

"БЕЛЫЙ ПРОВОД" - вход отключения (или уменьшения яркости) ДХО при включении ближнего света.

"ЖЁЛТЫЙ ПРОВОД" - плюс питания модуля.

"ЧЁРНЫЙ ПРОВОД" - минус питания модуля

3.2 Назначение выходов (цветовая маркировка):

• "КРАСНЫЙ ПРОВОД" - плюс питания светодиодов.
• "ЧЁРНЫЙ ПРОВОД" - минус питания светодиодов.

3.3 Порядок настройки тока стабилизатора

Для настройки необходимого тока на каждом канале нужно подключить светодиодную сборку последовательно с амперметром к двухпиновому разъёму выхода соответственно с полярностью. Напряжение питания на блоке необходимо выбирать в соответствие с напряжением питания в сети заведённого автомобиля, либо настройку проводить непосредственно на самом автомобиле при включённом двигателе. Если это напряжение не известно, то выбирается рекомендуемое напряжение 14.5 вольт. Ток светодиодной сборки нужно настраивать не максимальный. а чуть меньше на 20 - 25 ма.
После этого подключить питание ко входам “GND” и   “B+”  Обратите внимание на то, что если вы подключите плюс питания ко входу “ILL+”, то настроить модуль вы не сможете.
После включения питания модуль  будет настроен на ток 50 мА на обоих каналах. Убедитесь, что подключаемая сборка рассчитана на ток не менее 50 мА. Для изменения его значения  необходимо произвести следующие действия:

1. С помощью кнопок “+” и “–“ установить необходимое значение тока, ориентируясь на показания амперметра.
2. Нажать на кнопку “М“ для запоминания значения тока.

ВНИМАНИЕ! Если вы перепутаете при подключении белый и жёлтый провода, то при подключении модуль будет разгораться и тут же гаснуть. Будьте внимательны.

4 ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА В РЕЖИМЕ СПЕЦЭФФЕКТОВ

4.1 Назначение входов (цветовая маркировка):

"БЕЛЫЙ ПРОВОД" - незадействованный вход (может программироваться по желанию заказчика)

"ЖЁЛТЫЙ ПРОВОД" - плюс питания модуля.

"ЧЁРНЫЙ ПРОВОД" - минус питания модуля

4.2 Назначение выходов (цветовая маркировка):

• "КРАСНЫЙ ПРОВОД" - плюс питания светодиодов.
• "ЧЁРНЫЙ ПРОВОД" - минус питания светодиодов.

4.3 Порядок настройки тока стабилизатора

Для настройки необходимого тока на каждом канале нужно подключить светодиодную сборку последовательно с амперметром к двухпиновому разъёму выхода соответственно с полярностью. Напряжение питания на блоке необходимо выбирать в соответствие с напряжением питания в сети заведённого автомобиля, либо настройку проводить непосредственно на самом автомобиле при включённом двигателе. Если это напряжение не известно, то выбирается рекомендуемое напряжение 14.5 вольт. Ток светодиодной сборки нужно настраивать не максимальный. а чуть меньше на 20 - 25 ма.
После этого подключить питание ко входам “GND” и   “B+”  Обратите внимание на то, что если вы подключите плюс питания ко входу “ILL+”, то настроить модуль вы не сможете.
После включения питания модуль  будет настроен на ток 50 мА на обоих каналах. Убедитесь, что подключаемая сборка расчитана на ток не менее 50 мА. Для изменения его значения  необходимо произвести следующие действия:

1. С помощью кнопок “+” и “–“ установить необходимое значение тока, ориентируясь на показания амперметра.
2. Нажать на кнопку “М“ для запоминания значения тока

4.4 Порядок выбора и запоминания нужного эффекта

Для входа в режим выбора нужного эффекта необходимо:

1. На несколько секунд нажать кнопку "СН", и отпустить её. Стабилизатор будет генерировать нужный эффект.
2. Повторным нажатием этой же кнопки выбрать другой эффект, если это необходимо.
3. Нажать "+" для выхода из режима выбора эффекта.
4. Нажать "М" для запоминания нужного эффекта.

4.5 Перечень доступных эффектов:

"Под ксенон" - светодиоды сначала моргают один раз, тухнут, затем плавно разгораются до установленого значения. Алгоритм следующий:

Включение -> Короткая пауза -> Выключение -> Пауза -> Медленное разгорание до установленного значения.

"Под поворотник BMW" - чередования пауз в выключенном состоянии и двух коротких морганий. Эффект циклический, т.е. работает всё время при подаче напряжения. Алгоритм следующий:

Включение -> Короткая пауза -> Выключение -> Короткая пауза -> Включение -> Короткая пауза -> Выключение -> Длинная пауза

"Стробоскоп" - попеременное включение-выключение с уменьшением паузы во выключенном состоянии с постоянной работой на заданном токе в конце. Алгоритм следующий:

Включение -> Пауза1 -> Выключение -> Пауза2 -> Увеличение Паузы1, Уменьшение Паузы2

"Комбинированный эффект" - медленное мигание + медленное затухание и разгорание.

Включение -> Пауза -> Выключение -> Пауза -> Включение -> Пауза -> Выключение -> Пауза ->Включение -> Медленное затухание -> Медленное разгорание -> Пауза -> Выключение -> Длинная пауза.